本文目录一览：
- 1、7.79万起!2026款起亚赛图斯靠座椅通风配置就畅销?
- 2、赛图斯,冷门合资SUV,不到十万就能拿下
- 3、上可攻、下可守,赛图斯对比XR-V,10万级SUV的鲶鱼
- 4、赛图斯和途岳新锐哪个好
- 5、从全新SUV赛图斯看悦达起亚:韩系汽车已走到尽头
7.79万起!2026款起亚赛图斯靠座椅通风配置就畅销?
1、026款起亚赛图斯并非仅靠座椅通风配置畅销，而是凭借价格优势、全面配置升级、舒适与智能体验提升以及动力与安全性能的均衡表现赢得市场认可。具体分析如下：价格与购车权益吸引年轻用户亲民价格：2026款起亚赛图斯共推出8种配置车型，其中5L豪华版在7月活动期间可享“夏日悠享价”77，900元，成为年轻用户触手可及的选择。
2、026款起亚赛图斯于7月2日正式上市，新增5L豪华舒享版车型，共推出8种配置，其中5L豪华舒享版为9万级SUV中首搭座椅通风功能的车型，同时提供多项购车权益与升级配置，满足年轻用户对品质、科技与个性化的多元需求。
3、总结2026款起亚赛图斯通过新增5L豪华舒享版车型，以79万元的限时价和越级配置（如智能座舱、L2辅助驾驶、全景影像等）强化性价比，同时提供金融补贴、保养优惠等政策降低购车门槛。对于注重经济性、科技感和安全性的年轻用户，这款车型具有较高吸引力。
4、而更高一级的豪华版所增配置并不算多，如果想要主流的科技化体验，相比之下不如直接增加2万预算选择顶配尊贵版，不仅高阶功能丰富，并且还提供了L2级辅助驾驶，表现更加全面。所以综合来看，2023款悦达起亚赛图斯的5L CVT舒适版最为推荐，购车时可优先考虑。
赛图斯,冷门合资SUV,不到十万就能拿下
总结赛图斯凭借8万级入门价、合资品质背书、越级配置（如贯穿屏、L2辅助驾驶）及个性化设计，成为预算有限但追求实用性与品质感的消费者的高性价比之选。若对动力有更高需求，可等待4T版本上市后再做决策。
0万元级别的合资SUV赛图斯具备较高性价比，综合产品力无明显短板，对于注重品牌、配置、燃油经济性且预算有限的消费者而言值得购买。具体分析如下：价格优势突出，购车门槛低赛图斯官方指导价为99-199万元，综合优惠后起售价仅99万元，直接切入10万级市场核心区间。
它就是起亚全球战略SUV车型—起亚赛图斯！ 起亚赛图斯提供5L+IVT和4T+7DCT两种动力组合，以及7种车身颜色可供选择。其中5L+IVT车型已经在今年上海车展上市，共提供4款配置车型。官方指导价99万-199万元，在发布会上还推出了99万元的惊艳价。
起亚赛图斯作为10万级合资SUV的新选择，主要依靠以下优势打动消费者：全球车型品质保障：赛图斯是起亚旗下全球车型，继承全球统一设计标准与制造工艺，起点高于部分仅针对国内市场的竞品。其作为KX3傲跑的继任车型，在多维度实现升级，产品力全面跃升。
起亚赛图斯相对于现代ix35来说更值得购买，且赛图斯值得购买。以下是详细分析：价格优势：起亚赛图斯作为一款新车型，价位亲民，十万元以内即可入手。这一价格优势在同级合资SUV中显得尤为突出。做工与内饰：与现代ix35相比，赛图斯在做工和内饰细节上更胜一筹。
车内座舱起亚赛图斯：配备双25英寸大连屏，视觉效果震撼，配合游艇式可视电子挡杆、可随音乐律动变幻的多色氛围灯，科技感十足。同时，大面积软质包覆、舒适皮质座椅提升了座舱高档感，在10万级合资SUV中表现出色。
上可攻、下可守,赛图斯对比XR-V,10万级SUV的鲶鱼
1、首先起亚赛图斯的定价，与大众途铠、本田XR-V这类小型SUV重叠，199万元的顶配车型价格则要明显更低，这就是所谓下可守。而所谓上可攻则要落在产品层面。
2、本田XR-V：最新款样貌与老款不同，前脸进气格栅以镀铬点阵装饰，简约而不简单，两侧大灯比老款更细长，但细节上不如赛图斯精致丰富。尾灯采用贯穿式设计，车侧水平腰线相对低调沉稳。新款比上一代更显大气，但与赛图斯相比，车身尺寸不占优势，气场稍弱。
3、本田XR-V最新款的样貌也与老款有所不同。其前脸进气格栅以镀铬点阵装饰，看起来简约而不简单，两侧大灯则比老款更加细长，但是在细节上不如赛图斯那么精致和丰富。XR-V的尾灯也采用了时下流行的贯穿式设计，车侧的水平腰线相对低调沉稳。
4、还是对比本田XR-V，赛图斯的视觉效果要更加硬朗一些。另外在车身尺寸方面，定位于紧凑级SUV的赛图斯，长宽高分别为4385*1800*1650mm，轴距达到了2630mm；而本田XR-V的长宽高为4380*1790*1590mm，轴距2610mm，赛图斯的优势比较突出，两车售价差不多，形成了降维竞争的效果。
赛图斯和途岳新锐哪个好
1、在油耗方面，赛图斯的WLTC综合油耗表现略优于途岳新锐。用户口碑：赛图斯以其高性价比和丰富的配置赢得了消费者的青睐，车主对车机流畅度满意度较高。途岳新锐则凭借其德系工艺和品牌沉淀形成了一定的核心竞争力，车主更认可其底盘滤震性能。
2、综上所述，如果注重智能科技和高性价比，赛图斯可能是一个更好的选择；如果强调驾驶品质和保值率，途岳新锐则更具优势。建议消费者根据自己的需求和预算进行选择，并在购买前进行试驾，以感受两款车的实际表现。
3、既然选好了车型，那郝哥就来为您算算落地价吧，同样以性价比最高的5T两驱尊贵版为例，新车官方指导价198万元，优惠7万元后裸车价198万元，购置税10500元，保险大概5600元，同时验车上牌费是没有的，这点还是比较少见。
从全新SUV赛图斯看悦达起亚:韩系汽车已走到尽头
首先它是一台小型SUV，虽然悦达起亚称之为紧凑型；车身尺寸仅为4385*1800*1650mm，轴距2630mm，不超过4米的长度一般都被视为小型车，而且该车的轴距也并不够长。
从不同年份的数据来看，2023年韩系车在华销量为35万辆。到了2024年，销量下降至23万辆，市场占比不足1%，其中现代在中国零售销量17万辆，起亚16万辆，总共勉强32万辆出头，市场份额跌到1%左右。
作为起亚全球战略的重量级车型，赛特斯的历史可以追溯到2019年。它可以被视为起亚SP概念车的量产版，这是一款具有全球品质的紧凑型SUV。在产品力方面，赛图思继承了起亚一贯的造型和设计优势，拥有时尚运动的高颜值外观，以及高级精致的内饰。它配备了两种不同排量的动力总成系统，以满足日益多样化的消费者需求。
023款悦达起亚赛图斯的内饰延续了起亚品牌全新家族式设计理念，25英寸全液晶仪表+25英寸多媒体触控屏组成的双联屏与一体式中控台布局相搭，划分出独立的驾驶区域。同时，车内还保留了独立空调面板以及大量物理实体按键，更便于行驶时操作。
再说品牌，如果说当年的当年，起亚还算得上合资主流，那现在的起亚，韩系的背书早已经不再有任何光环。往深了看，甚至是负担。
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评论列表（4条）
我是郝色号的签约作者“atcr”！
希望本篇文章《赛图斯车身尺寸多少(赛图拉车图片)》能对你有所帮助！
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