本文目录一览：
17款天籁变速箱容易坏吗
延保选择：考虑购买厂家或第三方延保服务，覆盖变速箱主要故障。总结：2017款天籁变速箱并非“必然损坏”，但属于需重点关注的部件。合理保养下可稳定使用10万公里以上，但若驾驶条件苛刻或疏于维护，故障风险显著增加。建议购车前检查维修记录，使用中严格遵循保养手册。
综上所述，只要养成良好驾驶习惯，并定期保养维护，17款天籁变速箱正常使用一般不会损坏。
天籁cvt变速箱耐用，一般来说，cvt变速箱在正常使用过程中是不会损坏的。日产天籁采用VC-TURBO发动机，爆发力非常好。由于cvt变速箱的配合，加速的突然感大大缓解，变速箱工作平稳，也在一定程度上提高了汽车的舒适性。
日产天籁的CVT变速箱使用寿命与汽车的使用情况密切相关。在正常使用过程中，变速箱一般不会出现损坏。这款车型搭载的VC-TURBO发动机与CVT变速箱配合默契，能够缓解急加速带来的压力，使变速箱工作更加平稳，进而提升整车的舒适性。
虽然日产天籁的变速器故障率相对较低，但具体情况还需具体分析。如果车主的驾驶习惯良好，避免激烈驾驶，那么变速器的故障风险会相应减小。然而，如果车主经常急躁驾驶，频繁进行高强度操作，那么变速器的故障率可能会有所提升，且维修成本也会显著增加。
天籁2.0自吸通病严重吗
日产天籁0L自然吸气版本的通病整体不算严重，但存在部分常见问题需注意，具体情况因车辆年份、使用状况而异。常见问题集中在哪些方面？ 变速箱顿挫：部分搭载CVT变速箱的车型（如2019-2021款），在低速行驶或换挡时可能出现轻微顿挫，尤其是冷车启动后较为明显，主要与CVT钢带压力调节逻辑有关。
后排中间地台突起严重：影响后排中间乘客乘坐舒适度，满载时长时间乘坐易疲劳。级别感不足：以往天籁的亲王版很显高贵，如今取消该版本，外观走运动风，整体级别感不如从前。此外，该车还存在汽油箱异响、车载互联和影音系统故障、仪表台异响、变速箱顿挫等常见问题。
缺点一：天籁的动力系统一直是一个备受指责的缺点。这款车搭载的是0自吸发动机，到了夏天，开着空调再加上满载4个人的话，那么就会感觉到有点吃力了。缺点二：操控方面，天籁驾驶乐趣不多以舒适为主，由于车身较轻，高速时有轻微摆动，底盘较低，比较容易托底。
老天籁用了什么变速箱
1、老天籁（以2016款为例）使用的是CVT无级变速箱。CVT无级变速箱简介：CVT的全称为Continuously Variable Transmission，即无级变速箱。工作原理：它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变。
2、动力与驾驶体验09款老天籁搭载代号VQ25DE的5升V6自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，动力输出平顺且安静，符合其舒适型轿车的定位。不过，部分车主反馈实际油耗较高，城市工况可达12-15升/百公里，较官方数据高出约三成，燃油经济性表现一般。
3、老天籁用了什么变速箱 天籁 （ 查成交价 | 车型详解 ）全系使用的是CVT无级变速箱。
4、天籁cvt变速箱耐用，一般来说，cvt变速箱在正常使用过程中是不会损坏的。日产天籁采用VC-TURBO发动机，爆发力非常好。由于cvt变速箱的配合，加速的突然感大大缓解，变速箱工作平稳，也在一定程度上提高了汽车的舒适性。
5、09年天籁公爵是JF010的变速箱。JF010变速箱是由日本变速箱公司JACTO研发的一款CVT无级变速箱，具备模拟6速手动换挡功能，日产奇骏全系匹配cvt无级变速箱也曾搭载在天籁、雷诺科雷傲等车型上。
本文来自作者[南城]投稿，不代表郝色号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.atcr.com.cn/haose/71464.html
评论列表（4条）
我是郝色号的签约作者“南城”！
希望本篇文章《【天籁变速箱怎么样,天籁变速箱真的那么脆弱吗】》能对你有所帮助！
本站[郝色号]内容主要涵盖：郝色号,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：本文目录一览：1、17款天籁变速箱容易坏吗2、天籁2.0自吸通病严重吗3、老天籁用了什么变速箱17款天籁变速箱容易坏吗...