本文目录一览：
- 1、路虎揽胜普通版和加长版哪个档次高
- 2、实测200万的行政加长大揽胜:都说路虎毛病多,你怎么看?
- 3、买路虎极光加长版好吗
- 4、2017年路虎揽胜创世加长版轮胎是什么型号
- 5、试驾路虎揽胜加长版:为什么它比X7和GLS,豪华地位更高?
路虎揽胜普通版和加长版哪个档次高
1、路虎揽胜的普通版和加长版（即揽胜标轴版与长轴版）在核心配置、动力系统、品牌定位上属于同一档次，但加长版通过更长的轴距和更宽敞的后排空间，进一步强化了豪华属性和乘坐舒适性，主要差异体现在以下方面：车身尺寸与空间加长版轴距比普通版增加约200毫米（如标轴版轴距约2997mm，长轴版约3197mm），后排腿部空间显著提升。
2、综上所述，从空间、外观内饰以及高级配置等方面来看，路虎揽胜加长版在档次上确实高于普通版。
3、路虎揽胜买标轴版还是加长版，主要取决于个人需求和偏好。如果看重商务需求、家庭使用、车内空间和尊贵气息，且预算充足，可以选择加长版：商务需求或家庭使用：加长版揽胜提供了更为宽敞的后排空间，适合需要频繁接待客户或多人出行的场景。
实测200万的行政加长大揽胜:都说路虎毛病多,你怎么看?
1、**电子系统复杂**：路虎揽胜配备了大量先进的电子设备和复杂的电子系统。这些系统虽然提升了车辆的科技感和便利性，但也增加了故障发生的潜在风险。比如，电子传感器、控制模块等部件可能会出现故障，导致诸如仪表盘显示异常、电子设备功能失灵等问题。
2、路虎揽胜毛病多的原因涉及悬架系统缺陷、制动系统故障、其他部件故障及设计问题等多个方面。悬架系统存在缺陷2014 - 2017款车型的前悬架转向节存在开裂风险。这是由于供应商制造工艺疏忽，导致转向节在长期使用后可能出现细微裂纹。在特定条件下，这些裂纹可能恶化，最终导致上悬架臂脱落。
3、路虎揽胜并非毛病特别多，但在一些方面可能会被关注到有一定问题。 **电子系统**：部分车辆的电子元件可能会出现不稳定情况，比如传感器故障、中控屏幕黑屏等。这可能是由于电子系统集成度高，软件和硬件之间的适配存在一定难度，随着使用时间增长，一些电子元件容易出现老化或受环境因素影响而出现问题。
买路虎极光加长版好吗
买路虎极光加长版（揽胜极光L）整体表现不错，是否值得购买需结合个人需求判断，其优势与不足如下：优势方面：空间提升显著：加长后的极光L车长和轴距均增加160mm，车长达到4531mm，轴距为2841mm，后排空间表现较好，能满足家庭用户或对腿部空间有较高需求的消费者。
既然两款都是加长版车型，自然在尺寸数据上的升级最为一目了然，我们先来看全新路虎揽胜﹒极光L，它的车长和轴距都加长了160mm，因此新车的长宽高分别为4531*1904*1650mm，轴距为2841mm，相比标轴版有明显提升。
如果预算充足，追求更好的空间和品质，且能接受相对较高的油耗，路虎极光L加长版或揽胜星脉是不错的选择；如果预算有限，对油耗和空间要求不高，维护良好的二手神行者2也可纳入考虑范围。
揽胜极光车系都是豪华品牌中型SUV市场上非常独特的一款车型。极光L的设计更偏向星脉，换个词形容就是够漂亮。事实上全新路虎揽胜极光L不仅是加长版极光，更是一部揽胜家族SUV，其398-458万元的价格区间也较为合理。
加长了。揽胜极光是路虎旗下的一款中型SUV，售价区间为358-50.58万元，极光的优势在于年轻、时尚的设计，但后排空间较小让不少消费者放弃了这款车型。此前就从奇瑞捷豹路虎内部人士处了解到：揽胜极光将推出加长版车型。
2017年路虎揽胜创世加长版轮胎是什么型号
017年路虎揽胜创世加长版常见轮胎型号为275/40R22，原厂还配备马牌ContiSp 285/45R22型号轮胎，具体规格取决于车型配置。常见轮胎规格解析275/40R22是该车型较为普遍的轮胎规格。
路虎揽胜的加长版车型包括巅峰创世加长版、尊崇创世加长版以及创世加长版，它们的指导价格分别为1768000元、2648000元和3298000元。在外观上，这些车型的侧门防擦条处都标有“L”标志，但具体的区别在于外观轮毂和轮胎尺寸的不同。
路虎揽胜轮胎型号尺寸是235u002F65R19，235代表轮胎的断面宽度是235毫米；65代表轮胎的扁平比，指轮胎截面高度除以轮胎宽度的百分比；R代表的是子午线轮胎；19代表轮辋直径为19寸。
顶配车型（如创世加长版）：通常配备285/45R22，大尺寸轮辋与低扁平比（45%）凸显豪华感，同时兼顾公路行驶的平稳性。路虎极光：全系标配245/45R20轮胎，扁平比45%与20英寸轮辋组合，在保证城市驾驶灵活性的同时，通过较宽的胎面（245毫米）提升抓地力与制动性能。
路虎揽胜加长版的标准配备轮胎是Continental ContiSportContact 5P高性能夏季轮胎，这款带肋沟槽的轮胎以其卓越的抓地力、均匀的应力分布、低滚动阻力和耐用性，为车主提供了非凡的驾驶体验。对于揽胜极光，可供选择的轮胎型号为245/45R20，品牌丰富多样，如米其林、邓禄普、倍耐力、马牌和固特异等。
试驾路虎揽胜加长版:为什么它比X7和GLS,豪华地位更高?
1、相比这台揽胜加长版，尺寸上也被全面碾压。 ▲揽胜后备箱采用两段式开启，也是自身一大特色 更关键的是，路虎揽深这种方方正正的硬朗造型，横平竖直的线条感，加上超大块头，完美演绎了什么叫不怒自威，什么叫典雅和高傲，厚重感十足的它，既能配得上英国皇室，配煤老板暴发户也不违和。既能出入于高端顶级场所，上山下河出入矿山，也丝毫不怵。
2、多数人选择购买GLS而不是X7，主要是因为GLS在豪华感、舒适性和性价比方面相对更优。GLS在内饰方面展现了强烈的豪华感。精致的材质选择和细腻的工艺，使得乘客在车内能够享受到高品质的舒适感受。相比之下，虽然X7也具备一定的豪华元素，但GLS在细节处理上更为出色，为乘客打造了一个更加奢华的驾乘环境。
3、尽管X7和GLS等车型在价格上与揽胜有所重叠，但它们似乎更偏向于家用市场。卡宴则源自跑车世家，而路虎则专注于越野。在这一细分市场中，揽胜几乎没有任何竞争对手。第五代揽胜基于路虎最新的MLA电气化架构平台打造，因此配备了众多黑科技，如主动电控防倾杆和双阀空气弹簧。
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我是郝色号的签约作者“atcr”！
希望本篇文章《【路虎17新款加长版,路虎加长版2020款】》能对你有所帮助！
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